Экскаваторлорду узгултуксуз тейлеенун негизги мазмуну
① Күйүүчү май чыпкасы элементи жана кошумча күйүүчү май чыпкасы элементи жаңы машина 250 саат иштегенден кийин алмаштырылышы керек;кыймылдаткычтын клапанынын боштугун текшерүү.
②Күнүмдүк тейлөө;аба чыпкасын текшерүү, тазалоо же алмаштыруу;муздатуу системасынын ичин тазалоо;текшерүү жана трек бут болтторду бекемдөө;жолдун чыңалуусуна каршы текшерүү жана жөнгө салуу;кирүүчү жылыткычты текшерүү;чака тиштерин алмаштыруу;чака боштугун тууралоо;Терезе тазалоочу суюктуктун деңгээлин текшерүү алдында;кондиционерди текшерүү жана жөндөө;кабинанын полун тазалоо;ажыратуучу чыпка элементин алмаштыруу (милдеттүү эмес).Муздатуу системасынын ичин тазалоодо, кыймылдаткыч толук муздагандан кийин, суу резервуарынын ички басымын бошотуу үчүн суу кирүүчү капкакты акырындык менен бошотуңуз, андан кийин сууну бошотуңуз;кыймылдаткыч иштеп жатканда тазалабаңыз, жогорку ылдамдыкта айлануучу желдеткич коркунуч жаратат;муздатуу системасын тазалоодо же алмаштырууда суюктук пайда болгон учурда машинаны түз жерге коюу керек.
③Кыймылдаткычты иштетүүдөн мурун нерселерди текшерүү.Муздаткычтын суюктук деңгээлин текшерүү (суу кошуу);мотор майынын деңгээлин текшерүү, май кошуу;мазуттун деңгээлин текшерүү (күйүүчү май кошуу);гидравликалык майдын деңгээлин текшерүү (гидравликалык май кошуу);аба чыпкасы жабылганын текшерүү;зымдарды текшерүү;мүйүздүн нормалдуу экендигин текшерүү;чаканын майлоосун текшерүү;май-суу сепараторундагы сууну жана чөкмөлөрдү текшериңиз.
④ Ар бир 100 тейлөө пункту.Бум цилиндр башынын төөнөгүч;бут төөнөгүч;штанга цилиндринин таягы;таяк цилиндр баш төөнөгүч;штанга, таякча бириктирүүчү төөнөгүч;таяк цилиндр таяк учу;чака цилиндр башынын төөнөгүч ;жарым өзөктүү шатундун бириктиргичтери;Чака таякчасынын жана чака цилиндринин таягы;чака цилиндринин цилиндр башынын пин валы;Колдун бириктирүүчү штанганы;Сууну жана чөкмөлөрдү төгүңүз.
⑤ Тейлөө буюмдары ар 250 саат сайын.Акыркы диск кутучасындагы майдын деңгээлин текшерүү (тиштүү май кошуу);батареянын электролит текшерүү;мотордун май табагындагы майды алмаштыруу, кыймылдаткычтын чыпкасынын элементин алмаштыруу;айланма шакекти майлоо (2 орун);желдеткич лентасынын чыңалуусун текшериңиз жана кондиционердин компрессордук кайышын тууралоону текшериңиз.
⑥Техникалык тейлөө буюмдары ар 500 саат сайын.Тейлөө иштерин бир эле учурда ар бир 100 жана 250 саатта жүргүзүү;күйүүчү май чыпкасын алмаштыруу;айлануучу майлоочу майдын бийиктигин текшерүү (май кошуу);радиатордун канаттарын, май муздаткычтын канаттарын жана муздаткычтын канаттарын текшерүү жана тазалоо;гидравликалык май чыпкасы элементин алмаштыруу;акыркы диск кутучасындагы майды алмаштырыңыз (биринчи жолу 500 саатта гана, андан кийин 1000 саатта бир жолу);аба чыпкасы элементин кондиционер системасынын ичиндеги жана сыртынан тазалоо;гидравликалык май желдеткич чыпкасы элементин алмаштыруу.
⑦ Тейлөө буюмдары ар 1000 саат сайын.Тейлөө иштерин бир эле учурда ар бир 100, 250 жана 500 саатта жүргүзүү;айлануу механизминин кутучасындагы майды алмаштырыңыз;амортизатордун корпусунун май деңгээлин текшерүү (кайра мотор майына);турбокомпрессордун бардык бекиткичтерин текшерүү;турбокомпрессордун роторун текшерүү генератордун лентасынын чыңалуусун текшерүү жана алмаштыруу;коррозияга каршы чыпка элементин алмаштыруу;акыркы диск кутусуна май алмаштыруу.
⑧Техникалык тейлөө буюмдары ар 2000 саат сайын.Адегенде ар бир 100, 250, 500 жана 1000 саат сайын тейлөө пункттарын бүтүрүңүз;гидравликалык май бактын чыпкасы экранын тазалоо;турбокомпрессорду тазалоо жана текшерүү;генератор жана стартер моторун текшерүү;кыймылдаткычтын клапанынын боштугун текшерүү (жана тууралоо);амортизаторду текшерүү.
⑨4000 сааттан ашык тейлөө.Суу насосун текшерүүнү ар бир 4000 саат сайын көбөйтүү;ар бир 5000 саат сайын гидравликалык май алмаштырууну көбөйтүү.
Узак мөөнөттүү сактоо.Машина узак убакыт бою сакталганда, гидроцилиндрдин поршендик штангасын дат басып калбоо үчүн жумушчу түзүлүштү жерге коюу керек;бүт машина жууп, кургатылган жана кургак жабык чөйрөдө сакталышы керек;Машина жакшы дренаждалган бетондун устунде токтоп турат;сактоо алдында күйүүчү май багын толтуруңуз, бардык тетиктерин майлаңыз, гидравликалык майды жана мотор майын алмаштырыңыз, гидроцилиндрдин поршень штангасынын ачык металл бетине жука май катмарын сүйкөңүз жана аккумулятордун терс терминалын алып салыңыз, же Батарейканы чыгарып, өзүнчө сактаңыз;чөйрөнүн эң төмөнкү температурасына ылайык муздаткыч сууга антифриздин тиешелүү пропорциясын кошуу;кыймылдаткычты айына бир жолу иштетип, кыймылдаткыч тетиктерди майлоо жана аккумуляторду ошол эле учурда заряддоо үчүн машинаны иштетиңиз;кондиционерди күйгүзүп, 5-10 мүнөт иштетиңиз.
«Жумушчу өз ишинде мыкты болгусу келсе, адегенде шайманын курчутушу керек» деген сөз бар, эффективдүү техникалык тейлөө станоктун иштен чыгуу мүмкүнчүлүгүн азайтат.Жогорудагы экскаваторду тейлөө ыкмасы, мен муктаж болгон досторго жардам берем деп үмүттөнөм.
Посттун убактысы: Ноябрь-18-2022
