Jinjia Machinery (1990-жылдан бери), биз экскаватор шасси компоненттери үчүн подшипниктерди өндүрүү боюнча адистешкен. Мына биздин негизги өнүмдөр, мисалы, IDLERS, ROLLERS, SPROCKETS, TRACK LINK ASSY, шоу катары
Track Roller салмакты көтөрүү үчүн колдонулат, ал ошондой эле курулуш техникасынын төрт дөңгөлөктөрүнүн бири болуп саналат, ошондуктан колдоо дөңгөлөктүн мааниси өзүнөн-өзү түшүнүктүү.Бульдозерди узак убакыт айдоо сөзсүз түрдө тирөөч дөңгөлөктүн эскиришине алып келет, анда бульдозер роликтеринин эскирүү маселесин чечүү үчүн кантип туура чараларды көрүү керек?
Бульдозер трассасынын ролики «төрт дөңгөлөк жана бир курдун» бири."Төрт дөңгөлөк жана бир курдагы" төрт дөңгөлөк тиштүү дөңгөлөккө, Бос дөңгөлөккө, трек роликке, ташуучу роликке, ал эми кур жолго тиешелүү.Алар бульдозердин иштөө жана басуу көрсөткүчтөрүнө түздөн-түз байланыштуу жана алардын салмагы жана өндүрүштүк наркы бульдозерди даярдоого кеткен чыгымдын төрттөн бир бөлүгүн түзөт.
Роликтердин, колдоочу тиштүүлөрдүн жана бош тетиктердин негизги эскирүүчү бөлүктөрү фланецтер жана оюктар болуп саналат.Кадимки шарттарда, бул бөлүктөр трек муундары менен тийгендиктен эскиришет жана жалпысынан сол жана оң эскириши салыштырмалуу бирдей.Анормалдуу абалда бир тараптын эскириши жалпысынан олуттуу болуп саналат, бул "рельс кемирүү" көрүнүшү.Бульдозер валиктеринин эскиришинин себептерин туура талдап, тиешелүү чараларды көрүү алардын иштөө мөөнөтүн узартат.
Бульдозердин дөңгөлөктүн эскирүү маселесин чечүү:
Биринчи ыкма акыркы капкактагы калкып жүрүүчү мөөр шакекчесинин отургучтун көңдөйүнүн бурчун түпнуска 15°тан 10°ка чейин өзгөртүү, ошону менен акыркы капкак менен O-шакек ортосундагы контакттык бетти көбөйтүү жана O-шакек менен отургучтун көңдөйүнүн салыштырмалуу айлануусу О-шакек шакек, аягы капкак жана дөңгөлөктүн корпусунун ортосундагы пломба ишенимдүүраак болот.
Экинчи ыкма - дөңгөлөктүн тулкусу жана аягы капкагы тарабынан түзүлгөн калкып жүрүүчү пломба шакекчесинин отургучтун көңдөйүнүн өлчөмүн көбөйтүү, ар бир жуп сүзүүчү пломба шакекчесинин контакт бетинин басымын жана сүрүлүү каршылыгын азайтуу, ошону менен жылуулук баалуулугун төмөндөтүү. сүзүүчү пломба шакекчелеринин контакт сүрүлүүсү.
Үчүнчү ыкма жетиштүү майлоону камсыз кылуу үчүн дөңгөлөк белиндеги мунай камерасынын көлөмүн көбөйтүү үчүн бульдозерди колдоо дөңгөлөктүн белинин диаметрин көбөйтүү болуп саналат.Отуруучу боштуктун аралыкты көбөйтүү менен, майлоочу май сүзүүчү пломба шакекчесин эффективдүү муздатуу үчүн сүзүүчү мөөр шакекчесинде мунай сактоочу мейкиндик көбөйөт.Жез гильзанын ички дубалында дөңгөлөктүн валынын контакттык бети толук майланган болушу үчүн май оюкчасы жасалат;ошол эле учурда майлоочу майдын айлануусун камсыз кылуу үчүн дөңгөлөктүн ички дубалына мунай тешиги бурулат.
Бульдозердин жол роликтери бульдозердин өзүнүн массасын жана иштөө жүгүн көтөрөт, ал эми трек роликтеринин атрибуттары анын сапатын өлчөө үчүн маанилүү стандарт болуп саналат.Бульдозер роликтеринин эскиришине туура тейлөө ыкмасын түшүнүү жана өздөштүрүү бульдозер роликтерин жакшыраак пайдаланууну камсыздай алат.Жалпы колдонууга таасирин тийгизбөө үчүн, бульдозерди колдогон дөңгөлөктүн эскириши дароо чечилиши керек.
Посттун убактысы: 2022-жылдын 8-декабрына чейин
