DX225LCA Carrier Top Up Upper Roller K1037728 Doosan үчүн ылайыктуу
жакшыртууну улантуу, продукциянын сапатын рыноктун жана кардарлардын стандарттык талаптарына ылайык камсыз кылуу.Биздин компанияда сапатты камсыздоо системасы түзүлгөнDX225LCA Carrier Top Up Upper Roller K1037728 Doosan үчүн ылайыктуу, Биз планетанын бардык провайдерлери менен позитивдүү жана пайдалуу байланыштарды курууну алдыда издеп жатабыз.Муну кантип ишке ашыра аларыбыз жөнүндө талкууну баштоо үчүн биз менен сөзсүз байланышыңыз.
жакшыртууну улантуу, продукциянын сапатын рыноктун жана кардарлардын стандарттык талаптарына ылайык камсыз кылуу.Биздин компанияда сапатты камсыздоо системасы түзүлгөнDX225LCA Carrier Top Up Upper Roller K1037728 Doosan үчүн ылайыктуу, Биз дүйнө жүзүндөгү ар бир авто күйөрманга өнүмдөрүбүздү жана чечимдерибизди ийкемдүү, тез эффективдүү кызматтарыбыз жана кардарлар тарабынан ар дайым жактырылган жана мактаган сапатты көзөмөлдөөнүн эң катуу стандарты менен камсыз кылуу менен сыймыктанабыз.
Кыскача киришүү:
Чоюн, ошондой эле ийкемдүү чоюн, түйүндүү чоюн, сфералык графит темир, сфералык графит чоюн жана SG темир катары белгилүү, 1943-жылы Кит Миллис тарабынан ачылган графитке бай чоюндун бир түрү.Чоюндун көпчүлүк сорттору чыңалуусу жана морттук жагынан алсыз болгону менен, ийкемдүү темир анын түйүндүү графит кошулмаларынан улам бир топ таасирлүү жана чарчоого туруштук берет.Соролдук темир бир эле материал эмес, алардын микроструктурасын көзөмөлдөө аркылуу кеңири касиеттерге ээ болгон материалдар тобунун бир бөлүгү болуп саналат.Материалдардын бул тобунун жалпы аныктоочу мүнөздөмөсү графиттин формасы болуп саналат.Илимдүү темирлерде графит боз темирдегидей кабыкча эмес, түйүн түрүндө болот.Курч графит кабыктары металл матрицасында стресстин концентрация чекиттерин түзсө, тегеректелген түйүндөр жаракалардын пайда болушуна тоскоол болуп, эритмеге анын аталышын берген ийкемдүүлүктү камсыз кылат.
Аустемперленген ийкемдүү темир (ADI; б.а., аустениттүү чыңдалган[7]) 1950-жылдары ачылган, бирок коммерциялаштырылган жана бир нече жылдан кийин гана ийгиликке жеткен.ADIде металлургиялык структура татаал жылуулук менен иштетүү процесси аркылуу башкарылат.
Курамы
Массалык үлүшү (%) ферриттүү ийкемдүү темирлер үчүн [8]
Башка ийкемдүү темирдин курамында да күкүрт аз өлчөмдө болот.
Көмүртек, 3,2–3,60%
Кремний, 2,2–2,8%
Марганец, 0,1–0,2%
Магний, 0,03–0,04%
Фосфор, 0,005–0,04%
Күкүрт, 0,005–0,02%
Жез, <0,40%
Темир, баланс
Жез же калай сыяктуу элементтерди бир эле учурда ийкемдүүлүктү азайтып, ийкемдүүлүктү жана ийкемдүүлүктү жогорулатуу үчүн кошууга болот.Коррозияга туруктуулуктун эритмедеги темирдин 15–30%ын ар кандай өлчөмдөгү никель, жез же хром менен алмаштыруу аркылуу жетишүүгө болот.
Кремнийди графит түзүү элементи катары жарым-жартылай алюминий менен алмаштырса болот, ал кычкылдануудан жакшыраак коргоону камсыз кылат.[9]
HONGDA пластикалык темир куюу:
2021-жылдын башында, HONGDA пластикалык темирди куюу үчүн жабдууларды жана өндүрүш линиясын киргизүү үчүн жаңы фабрика курду.
1. Материал: QT450#-10 жана Spheroidization курсу сиздин өтүнүчүңүздү колдоо үчүн кастингдердин жакшы сапатын алуу үчүн III деңгээлден ашкан.
2. Автоматташтырылган өндүрүш линиясы жогорку эффективдүүлүккө жана чоң кубаттуулуктагы өндүрүшкө, 550T / айга, сиздин шашылыш муктаждыгыңызга колдоо көрсөтүү үчүн.
3. Колдонмолор: ролик жакасы, бош кронштейн жана ушуга окшогон тетиктер үчүн 70KGS ичинде куюлган ийкемдүү темирлер. Үстүнкү роликтердин милдети тректин шилтемесин жогору көтөрүп, кээ бир нерселерди тыгыз байланыштырып, машинанын тезирээк жана көбүрөөк иштешин камсыз кылуу. туруктуу.Биздин продуктылар атайын болот колдонулат жана жаңы ыкма менен өндүрүлгөн.Ар бир жол-жобосу катуу текшерүүдөн өтөт жана кысуу каршылык жана тирешүү каршылык касиети камсыз кылынышы мүмкүн.
Биздин ташуучу роликтер Komatsu, Hitachi, Kobelco, Daewoo, Hyundai, Volvo, Jcb ж.б. үчүн колдонулат. Биз ошондой эле чиймелериңизге же үлгүлөрүңүзгө ылайык OEM кызматын сунуштай алабыз.
Продукциялар Түштүк-Чыгыш Азияга жана Европага жана Америкага экспорттолот, ички жана тышкы рынокто жогорку кадыр-баркка ээ.
